شهد سوق قطع غيار السيارات في مصر مؤخرًا تراجعًا ملحوظًا في الأسعار بعد موجة ارتفاعات استمرت لأشهر نتيجة نقص المعروض وصعوبات الاستيراد. ويعود هذا التراجع إلى تحسن تدفقات العملة الأجنبية، وانخفاض أسعار الشحن عالميًا، وعودة حركة الاستيراد تدريجيًا، ما أسهم في زيادة المعروض واستقرار السوق.

زيتون: مستثمرون يعتزمون ضخ 600 مليون دولار استثمارات في الصناعات المغذية

وأكد منتصر زيتون، عضو الشعبة العامة للسيارات، أن الدولة تمضي قدمًا نحو توطين صناعة السيارات وقطع الغيار لتعزيز المنتج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.

وأشار إلى أن عددًا من المستثمرين قرر ضخ استثمارات تصل إلى نحو 600 مليون دولار في الصناعات المغذية، خاصة تصنيع قطع الغيار، مع بدء 8 خطوط إنتاج جديدة للسيارات خلال الفترة الماضية، مما يشجع المزيد من الاستثمارات في هذا المجال.

وأضاف أن توافر قطع الغيار يرتبط مباشرة بالعرض والطلب، حيث تتوافر بسهولة لسيارات الانتشار الواسع، بينما تواجه السيارات الحديثة أو النادرة بعض الصعوبات في توفير قطع الغيار الخاصة بها.

غالب: واردات مصر من قطع الغيار تصل سنويًا إلى نحو 650 مليون دولار

قال شلبي غالب، عضو شعبة قطع غيار السيارات، إن الأسعار انخفضت خلال الفترة الأخيرة بما يتراوح بين 10 و15%، مشيرًا إلى المنافسة الشديدة في السوق التي أدت إلى البيع أحيانًا بسعر التكلفة. وأضاف أن واردات مصر من قطع الغيار تصل سنويًا إلى نحو 650 مليون دولار، أغلبها من الصين وكوريا الجنوبية لما تتميز به من جودة وأسعار تنافسية.

وأشار أن تحسن المعروض يرجع إلى توافر العملة الصعبة وتسريع الإفراج الجمركي، الذي وصل إلى 4 أيام على الأكثر، مما ساهم في زيادة توفر القطع في الأسواق. ومع ذلك، لفت إلى أن بعض الموديلات الحديثة ما زالت تواجه نقصًا في توافر قطع الغيار الخاصة بها.

الإحصاء: مصر سجلت 5 مليار دولار واردات سيارات وقطع غيارها

وبحسب بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، شهدت واردات مصر من السيارات وأجزاؤها وقطع الغيار نموًا ملحوظًا خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2025، مسجلة 5.027 مليار دولار مقابل 3.427 مليار دولار خلال نفس الفترة من 2024، بزيادة قدرها 46.7%، وتمثل هذه الواردات نحو 7.6% من إجمالي واردات مصر البالغة 66.4 مليار دولار.